בטיסות הניווט נצא בפעם הראשונה מאזור שדה הבית שלנו, שהוא שדה התעופה הרצליה, וננחת לראשונה בשדה תעופה אחר כגון שדה התעופה חיפה או שדה התעופה ראש פינה. בשמיים אין שלטים העוזרים בהתמצאות. מצד שני, הכל נראה הרבה יותר ברור ולמרחוק בשמיים. נלמד איך בדיוק מתכננים מסלול ומבצעים טיסה בה יודעים בכל רגע היכן אנו נמצאים ואיך ממשיכים, עד לנחיתה בשדה תעופה אחר, הרחוק מאות קילומטרים משדה היציאה. הניווט מתבצע באמצעות שימוש יעיל ונכון בשעון ובמפה בשיטה הנקראת שעון-מפה-שטח (ש.מ.ש). בשלב זה נחזור לטיסות יחיד ואז החניך יתנסה בפעם הראשונה בהטסת מטוס לבדו לשדה תעופה אחר. חניכים רבים חושבים שלמרות התחרות הקשה, זה החלק הכי כייפי בקורס.
מומלץ לקרוא בעיון את התדריך לטיסות ניווט לפני טיסה לשדה תעופה אחר, להתכונן לטיסה בצורה מסודרת על ידי הכנת מפה ולימוד סיפור הדרך ולצאת לטיסה לאחר בדיקת נוטאמים ומזג האויר הצפוי והחלטה שמזג האוויר מתאים לטיסה.
אם הסרטון לא עובד, לחץ כאן.